GLAUCO DINIZ DUARTE Chevrolet revela novo Captiva para sete passageiros, mas será que ele vem para o Brasil?
O Chevrolet Captiva surgiu em 2006 e demorou apenas dois anos para chegar ao Brasil. Quando desembarcou do México, o SUV médio se tornou quase viral e chegou a ser vendido acima da tabela. Agora, o utilitário apareceu em uma nova geração. O carro será lançado na semana que vem no Salão de Bangkok.
A marca ainda não liberou dados sobre motorização ou plataforma, apenas as primeiras imagens do Captiva. Ele deve ser construído sobre a arquitetura D2XX usada no médio Cruze, a mesma do Equinox.
A parte frontal se destaca pelos faróis de LEDs divididos em duas partes, um ponto em que ele se aproxima mais do Blazer do que do Equinox, dotado de faróis mais parecidos com os do Cruze.
As laterais apostas em terceiro vidro de formato irregular para criar o efeito de teto flutuante, uma sensação reforçada pelas colunas traseiras pretas.
As lanternas horizontais são esguias e têm também LEDs. Refletores e luzes de ré/neblina são envolventes e ficam no para-choque de trás.
Ao olhar bem as fotos, a impressão é de que o Captiva ficou mais crossover. As rodas pequenas mal preenchem as caixas de rodas quadradinhas e o volume da carroceria parece seguir mais o objetivo oriental de levar sete pessoas confortavelmente no carro.
Além do desenho completamente novo, o Captiva também tem como novidade a oferta de versões de cinco e sete lugares, com três fileiras de assentos. A marca norte-americana ainda não divulgou imagens oficiais do interior, mas há um vídeo que você pode assistir logo abaixo.
Segundo a Chevrolet, o Captiva é global e será vendido do sudeste da Ásia até a América do Sul. A China e Tailândia serão os principais mercados orientais.
Será que poderia vir para o Brasil? A marca norte-americana tem o Equinox na faixa dos cinco lugares, porém um crossover de sete lugares poderia ser bem-vindo. O Trailblazer é mais tradicional, feito sobre chassi da picape S10 e voltado também ao off-road.
O senão é que o site GM Authority afirma que o SUV de sete lugares a ser vendido no Brasil será o novo Blazer XL, apresentado inicialmente na China e maior do que o modelo vendido nos Estados Unidos, descartado para o nosso mercado. É esperar para ver.
