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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é raro encontrar um veículo que apresente barulho no motor quando acelera. O diagnóstico preciso do que acontece pode reduzir problemas futuros. Quem nunca ligou o veículo, colocou o pé no acelerador e ouviu um barulho metálico, em […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos problemas que podem acontecer com seu carro é o da vibração, isso pode ocorrer tanto em carros novos quanto em carro seminovos e os motivos podem ser variados, fique ligado e descubra de onde vem esse problema: […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos casos mais vistos nas oficinas é o de carros com motor fundido, um problema que pode resultar na troca completa do motor do carro. Listamos seis sinais que podem indicar que o motor do carro está fundido: […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, A transmissão, tanto manual quanto automática, é um dos componentes mais importantes do carro. Trata-se de um conjunto complexo, com diversas peças que devem estar funcionando perfeitamente. Portanto, fique atento: qualquer barulho na caixa de marcha pode significar graves […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel faz barulho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos principais problemas dos motores Diesel é o forte barulho que eles fazem. Esse som é produzido pela ignição do combustível no motor. O barulho é maior do que em um motor de ciclo Otto, porque o combustível […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, ao observar as fichas técnicas de modelos flex, você já deve ter notado uma diferença de potência (e de torque) gerada com gasolina e com etanol. Abastecido com o combustível vegetal, os números são, geralmente, mais altos. Essa […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, que atire o primeiro solenoide quem nunca se deparou com uma situação na qual o carro se arrasta. O motorista acelera, mas o veículo parece estar com as rodas presas por grilhões e bolas de chumbo. Se o […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, hoje em dia o motor três cilindros já virou praticamente uma obrigatoriedade entre os automóveis compactos recém-lançados no mercado. São poucos os modelos de entrada que ainda resistem ao velho propulsor de quatro cilindros (o Chevrolet Onix e […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque

Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, em 2003, os motores com tecnologia bicombustível surgiram no mercado brasileiro com o VW Gol 1.6 Total Flex, o primeiro modelo a ser lançado comercialmente após dez anos de testes. Após este marco de desenvolvimento, a esmagadora maioria […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, duas unidades de medidas diferentes, cavalos de potência e Newton-metro, são usadas para descrever o quão forte é um caminhão para transportar cargas nas rodovias. Para os dois números, quanto mais melhor. Mas você sabe a diferença entre […]

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