Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel castanhando Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, esse “grilo” indica a ocorrência da pré-ignição, que é provocada pelo excesso de carbonização na câmara de combustão, resultado de combustível de má qualidade ou do retardo no ponto de ignição do motor. Este último problema é mais comum nos automóveis […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel cortando aceleração Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o pedal do acelerador é um simples pedaço de ligação que liga o motorista ao corpo do acelerador mais complexo. É com esta ligação que o acelerador ou o computador fazem todos os seus ajustes com base nas demandas do […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel baixando muito óleo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a lubrificação do propulsor é um item fundamental para que sua vida útil seja longa e que o carro como um todo tenha desempenho e economia em níveis considerados bons. Mas ver o nível do lubrificante descer sem motivo […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel acelerando sozinho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um dos problemas que pode estar acontecendo é aquele em que o carro fica acelerando sozinho quando parado. Por exemplo: você pára no sinal e tira o pé do acelerador, mas o carro continua fazendo barulho de aceleração sozinho. Calma, isso […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel consumindo muito Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, como o diesel é um combustível facilmente suscetível a degradação por conter menos enxofre, é necessário ter cuidados certos para evitar o seu consumo acima da média. Deve ser feito um armazenamento adequado, limpeza regular dos filtros e também outras […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel esquenta e não pega Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diagnóstico para quando o carro não pega são inúmeros. Entre eles, carburador sujo ou entupido por impurezas existentes no combustível; motor afogado por excesso de combustível; bateria com pouca água, com o cabo frouxo ou oxidado; desregulagem […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor estacionário diesel ou gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, bem sucedidos no mercado europeu, desprezados pelos norte-americanos, desejados por muitos brasileiros para seus automóveis, nos quais seu uso é proibido. Trata-se dos motores de ciclo Diesel, que se diferenciam daqueles do ciclo Otto (a gasolina, álcool, flexíveis, a […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel grilando como resolver Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem é que nunca ouviu esta expressão, referindo-se aos motores Diesel? Pode até já nem corresponder à realidade, mas a verdade é que os motores Diesel modernos, apesar da notória e inegável evolução, continuam a não ser tão refinados […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel com baixa pressão de óleo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a verificação da pressão do óleo é um dos aspetos mais importantes a ser realizado na manutenção de um carro e todos os automobilistas devem estar atentos quando a pressão do óleo é baixa, dado que esta pode causar […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel com fumaça branca Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a fumaça branca, indica que o líquido de arrefecimento (do radiador) está sendo queimado na câmara de combustão. O bloco do motor e o cabeçote tem diversas passagens para o líquido de arrefecimento. Geralmente isto acontece quando alguma junta do motor está danificada, queimada […]