Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, que atire o primeiro solenoide quem nunca se deparou com uma situação na qual o carro se arrasta. O motorista acelera, mas o veículo parece estar com as rodas presas por grilhões e bolas de chumbo. Se o […]
Autor: turbogdd
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, hoje em dia o motor três cilindros já virou praticamente uma obrigatoriedade entre os automóveis compactos recém-lançados no mercado. São poucos os modelos de entrada que ainda resistem ao velho propulsor de quatro cilindros (o Chevrolet Onix e […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, em 2003, os motores com tecnologia bicombustível surgiram no mercado brasileiro com o VW Gol 1.6 Total Flex, o primeiro modelo a ser lançado comercialmente após dez anos de testes. Após este marco de desenvolvimento, a esmagadora maioria […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, duas unidades de medidas diferentes, cavalos de potência e Newton-metro, são usadas para descrever o quão forte é um caminhão para transportar cargas nas rodovias. Para os dois números, quanto mais melhor. Mas você sabe a diferença entre […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o torque em um veículo envolve a força disponível para aceleração. Quanto maior for o valor, mais rápido a velocidade subirá. Na prática é aquela sensação percebida quando aceleramos o carro e a resposta é vigorosa em modelos […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, se existe algo que embaralha a cabeça de muitos, é a questão de torque e potência. A tal ponto que se criou o ditado, ou o mito, de que “torque é para arrancada e potência é para velocidade”. […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel tem mais torque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na prática, o cavalo representa potência (medida em cavalo-vapor) e pode ser resumido como o principal responsável por fazer um carro ganhar velocidade. Já o torque (medido em kgfm – quilograma força metro – em nosso País) pode ser […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, atualmente, os motores a diesel são 30% mais econômicos que os movidos a gasolina aspirados e aproximadamente 25% mais econômicos que motores de injeção direta a gasolina. Além disso, apresentam torque 50% maior que propulsores similares do ciclo […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores Diesel em automóveis de passageiros estão condenados a desaparecer, devido a legislação com controlos de poluição cada vez mais apertados e ao crescente número de proibições de modelos mais antigos de aceder aos centros das cidades. […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor diesel é mais caro Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, por mais que os motores movidos a diesel não sejam permitidos em carros de passeio no país, a dúvida sobre escolher um veículo a diesel ou a gasolina sempre acaba surgindo para algumas pessoas. Especialmente quando o assunto […]