Glauco Diniz Duarte Empresa – o que é turbina a vapor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, uma turbina a vapor é um dispositivo mecânico que transforma a energia do vapor pressurizado em trabalho mecânico. As turbinas a vapor são utilizadas em processos industriais onde existe a disponibilidade de vapor para utilização em cogeração de energia. A […]
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Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, no Brasil, a utilização do diesel é autorizada apenas para utilitários, sendo o combustível mais comum em veículos de transporte. Os veículos novos precisam atender normas de poluição seguindo o que é descrito pelo Conama (Conselho Nacional do Meio Ambiente), […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel com barulho estranho Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, não é raro encontrar um veículo que apresente barulho no motor quando acelera. O diagnóstico preciso do que acontece pode reduzir problemas futuros. Quem nunca ligou o veículo, colocou o pé no acelerador e ouviu um barulho metálico, em […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Consumo do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel eram uma realidade somente entre as picapes e os SUVs maiores no mercado brasileiro. No entanto, hoje em dia é possível adquirir automóveis mais em conta equipados com motorização a diesel. Para se ter uma noção, […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel durabilidade Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o que não mudou nos carros a diesel foi a durabilidade dos motores. “Hoje, um motor a combustão bem cuidado chega a 250 mil km e o diesel passa dos 400 mil km facilmente, se for bem cuidado”, afirma Anderson. Por que motor a diesel gasta menos? […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – O que acontece se colocar gasolina no motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, colocar gasolina num motor a diesel é uma ocorrência comum, porque a ponta da mangueira de gasolina é mais estreita que as restantes, cabendo assim facilmente no bocal do tanque de qualquer carro. Tome nota para evitar […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Porque motor a diesel não tem vela Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel não usam velas pois o combustível entra em combustão apenas com a compressão exercida pelo cilindro. … Os modelos mais modernos têm um mecanismo de proteção na admissão e injeção de combustível, que impede isso, mas se o motor diesel disparar, […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Vantagens do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a Diesel é o segundo mais usado no mundo em veículos modernos. Algumas pessoas dizem que será o motor básico para automóveis no futuro próximo; algumas pessoas dizem que o motor a diesel é obsoleto. No entanto, os […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel 2 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quem viveu o mundo automotivo dos anos 60, 70 e 80 certamente se lembrará dos motores de dois tempos, os quais foram utilizados por alguns modelos da época. O mais conhecido foi a linha DKW, muito popular na década de […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel fora do ponto sintomas Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando há uma marcha engatada, o câmbio só pode ser movido em uma direção. Muitos condutores balançam o câmbio de um lado a outro para verificar se ele está no ponto neutro. Essa também é uma maneira de verificar, mas ficar balançando demais quando há uma […]