Glauco Diniz Duarte Empresa – O que é turbo intercooler diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, tratando-se de um dispositivo mecânico e tendo como princípio base o arrefecimento, o intercooler é uma das peças mais importantes num motor turbo-alimentado. Vamos tentar então conhecer a importância deste componente, do que se trata, o seu funcionamento, os seus […]
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Glauco Diniz Duarte Empresa – O que é turbocompressor Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o turbo ou turbo-compressor é um sistema que envia mais oxigénio para o motor para que misture com o carburante. Esta sobrealimentação provoca um aumento da combustão que gera um importante aumento de potência no veículo. Trata-se de um sistema que, […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – O que é turbo intercooler Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, são cada vez mais os veículos que possuem um motor com turbo ou compressor, ou seja, um sistema de sobrealimentação que o dote de maior potência. Para que esse sistema funcione corretamente necessita de diversas partes, ajudantes que cumprem […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Turbo compressor automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o chamado turbo é um compressor de gás. Ele tem como função induzir ar em um motor de combustão interna, aumentando a densidade da entrada de ar nesse motor. Isso faz com que a explosão aumente e, consequentemente, a potência com […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Turbo compressor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é fato que os turbocompressores evoluíram muito e se apresentam mais eficientes e menores em motores modernos. Mas, apesar de minimizado, o famigerado turbo lag – que é o tempo que leva para o turbo entrar em funcionamento – ainda se […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Turbocompressor como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores com turbo compressor tem a finalidade de reaproveitar os gases de escape provenientes da etapa de queima dentro do cilindro. Este gás quente impulsiona a turbina do sistema, que está unida a um eixo comum que transmite a energia […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel dificuldade na partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diagnóstico para quando o carro não pega são inúmeros. Entre eles, carburador sujo ou entupido por impurezas existentes no combustível; motor afogado por excesso de combustível; bateria com pouca água, com o cabo frouxo ou oxidado; desregulagem […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um motor cuja estrutura não se move. Eles são usados para movimentar equipamentos imóveis, como bombas, geradores, moinhos ou máquinas de fábricas, ou bondes. O termo geralmente se refere a grandes motores alternativos imóveis, principalmente motores a vapor estacionários e, até certo ponto, motores de combustão interna estacionários. Outras grandes fontes de energia imóveis, como turbinas a […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motores a diesel antigos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é uma máquina que transforma energia térmica em mecânica. Essa energia é obtida a partir da combustão diesel dentro do cilindro do motor que, por sua vez é similar ao ciclo Otto, tendo o mesmo princípio […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor estacionário diesel partida elétrica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na Alemanha, foi […]