Glauco Diniz Duarte Empresa – Turbo compressor automotivo Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o chamado turbo é um compressor de gás. Ele tem como função induzir ar em um motor de combustão interna, aumentando a densidade da entrada de ar nesse motor. Isso faz com que a explosão aumente e, consequentemente, a potência com […]
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Glauco Diniz Duarte Empresa – Turbo compressor elétrico Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, é fato que os turbocompressores evoluíram muito e se apresentam mais eficientes e menores em motores modernos. Mas, apesar de minimizado, o famigerado turbo lag – que é o tempo que leva para o turbo entrar em funcionamento – ainda se […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Turbocompressor como funciona Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores com turbo compressor tem a finalidade de reaproveitar os gases de escape provenientes da etapa de queima dentro do cilindro. Este gás quente impulsiona a turbina do sistema, que está unida a um eixo comum que transmite a energia […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor diesel dificuldade na partida Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o diagnóstico para quando o carro não pega são inúmeros. Entre eles, carburador sujo ou entupido por impurezas existentes no combustível; motor afogado por excesso de combustível; bateria com pouca água, com o cabo frouxo ou oxidado; desregulagem […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor estacionário Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor estacionário é um motor cuja estrutura não se move. Eles são usados para movimentar equipamentos imóveis, como bombas, geradores, moinhos ou máquinas de fábricas, ou bondes. O termo geralmente se refere a grandes motores alternativos imóveis, principalmente motores a vapor estacionários e, até certo ponto, motores de combustão interna estacionários. Outras grandes fontes de energia imóveis, como turbinas a […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motores a diesel antigos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor a diesel é uma máquina que transforma energia térmica em mecânica. Essa energia é obtida a partir da combustão diesel dentro do cilindro do motor que, por sua vez é similar ao ciclo Otto, tendo o mesmo princípio […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor estacionário diesel partida elétrica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na Alemanha, foi […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor de partida ou motor de arranque Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de partida, também conhecido com o motor de arranque, é um motor elétrico de corrente continua, que vai montado na caixa de marchas dos automóveis, e tem como finalidade girar o volante do motor para que […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Motor de partida como consertar Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor de arranque com defeito pode ser consertado com reparos simples, como a troca das escovas. Este tipo de reparo é barato e vale o investimento. Quando o reparo vai além disso é que é preciso pensar um pouco mais. […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Qual motor dura mais diesel ou gasolina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os preços da gasolina e do etanol passaram por uma redução considerável. Hoje, o valor cobrado pelo litro do diesel está maior que o preço dos outros combustíveis. O diesel, que é derivado do petróleo é usado […]