Glauco Diniz Duarte Empresa – Sinais de desbalanceamento em rotores Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um rotor é uma peça acoplada a um eixo e independente de como o conjunto é acionado ou a forma de apoio neles utilizado, há um movimento de rotação e faz com que essa paca gire para cumprir determinada […]
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Glauco Diniz Duarte Empresa – A tecnologia por trás da turbina automotiva Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, O princípio do turbocompressor é basicamente aproveitar a energia contida nos gases de escapamento, utilizada para comprimir o ar que vai ser admitido pelo motor. O resultado final disso tudo é que um motor com turbocompressor […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Por que o balanceamento é fundamental para rotores Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o balanceamento de máquinas rotativas é um serviço que tem como finalidade aplicar massa de correção para que o equipamento possa funcionar dentro dos parâmetros de performance. O processo é ideal para os mais diversos tipos […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Importância do balanceamento dinâmico de rotores Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o alinhamento do carro é o ajuste do ângulo das rodas para que permaneçam paralelas entre si e alinhadas ao solo. Na prática, é uma manutenção que deixa o carro bem mais responsivo na direção e seguro nas curvas. Essa manutenção […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – A importância do balanceamento de turbina Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o rotor do alternador é um equipamento composto de eixos, bobinas e garras polares, sendo um dos componentes do alternador. O alternador é responsável por converter a energia mecânica em elétrica, sendo essencial para o funcionamento do veículo. Ele sustenta […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Estratégias para identificar falhas em motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a adição do atual biodiesel éster ao diesel mineral é regulamentada no Brasil desde 2005, com nível crescente a cada ano. Porém, as características químicas deste biocombustível tendem a causar problemas conhecidos pelos mecânicos, como o […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Vantagens dos motores diesel de 4 tempos Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, quando um motor precisa de 4 momentos distintos para funcionar assume-se como um motor de combustão interna, com os gases a completarem um ciclo termodinâmico a cada duas voltas do eixo. O facto permite desenvolver mais potência, […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Origem e funcionamento dos motores a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, na hora de abastecer um veículo, os motoristas podem contar com diferentes tipos de combustíveis. Enquanto carros leves e pequenos geralmente são movidos a gasolina ou álcool, os veículos pesados, como ônibus e caminhões, costumam usar o […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – O segredo por trás do motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o ciclo diesel é um dos ciclos termodinâmicos mais comuns encontrados em motores de automóveis e descreve o funcionamento de um motor de pistão de ignição por compressão típico. O motor Diesel é semelhante em operação ao motor a gasolina. A diferença mais importante […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Explorando os tempos do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o motor de combustão interna é uma máquina que obtém energia mecânica diretamente do consumo de energia química de combustível queimado em uma câmara de combustão, que é uma parte integral de um motor. Em 1867, na Alemanha, […]