Glauco Diniz Duarte Empresa – Qual a diferença entre os sistemas de injeção eletrônica e os sistemas de injeção mecânica Glauco Diniz Duarte Empresa – Qual a diferença entre os sistemas de injeção eletrônica e os sistemas de injeção mecânica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o carburador foi o primeiro mecanismo que conseguiu alimentar […]
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Glauco Diniz Duarte Empresa – Quais os principais problemas da injeção eletrônica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os problemas na injeção eletrônica costumam causar grandes prejuízos financeiros aos desavisados. Mas, a boa notícia é que os mais comuns podem ser facilmente perceptíveis e até mesmo evitados. É o que vamos explicar pra você aqui. […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – O que faz estragar a injeção eletrônica Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, desenvolvida para substituir o antigo carburador, a injeção eletrônica hoje está presente em quase todos os carros que circulam pelo país. Além de diminuir a emissão de poluentes do seu veículo, ela promove um consumo de combustível muito mais […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Como saber se o regulador de pressão de combustível está ruim Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o regulador de pressão de combustível é um componente de gerenciamento do motor que é encontrado de uma forma ou outra em praticamente todos os motores de combustão interna. É um componente do […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Qual a função da flauta no sistema common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o sistema de ignição de um veículo é o responsável por inflamar a mistura de ar-combustível dentro do motor, gerando assim a energia necessária para que um automóvel se movimente. Por conta disso, o sistema […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Quem inventou o sistema common rail diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a injeção eletrônica foi inventada em 1912 pela Robert Bosch e colocada em linha de produção nos Estados Unidos em 1957 pela Chevrolet mais precisamente no Corvette. Apesar de oferecer mais performance e economia de combustível nos […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Quais são os principais atuadores do sistema de injeção common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, a necessidade de minimizar a emissão de poluentes e o desejo de aumentar a performance e a economia dos motores. Esses são fatores que têm feito com que as montadoras invistam cada vez […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – O que é sensor common rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o Sensor de Pressão Absoluta do Coletor de Admissão, mais conhecido como MAP (Manifold Absolute Pressure), é uma espécie de manômetro que converte a pressão em pulsos elétricos. Trata-se de uma peça que faz parte do sistema de […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Como funciona um motor 4 tempos ciclo diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, um motor de quatro tempos é um motor de combustão interna que executa quatro tempos de pistão em cada ciclo, enquanto o virabrequim executa duas voltas completas. Este tipo de motor pode funcionar tanto no ciclo diesel quanto no ciclo Otto (motor […]
Glauco Diniz Duarte Empresa – Quais são os sistemas de um motor a diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores a diesel são parte fundamental da economia brasileira. Utilizados, principalmente, em ônibus e caminhões, são conhecidos por diminuírem os custos do transporte. Mas o que muitos não sabem é que, se a manutenção […]