GLAUCO DINIZ DUARTE – Wärtsilä lança unidade móvel de GNL
A Wärtsilä, líder global em soluções energéticas de ciclo de vida completo para mercados marítimos e de geração de energia, lança o Wärtsilä Mobile LNG, um novo conceito de regaseificação e armazenamento de gás natural liquefeito. A unidade móvel proporciona flexibilidade para atender demandas de pequena e média escala em locais onde as opções de bases terrestres de GNL são insuficientes. O novo projeto, desenvolvido em conjunto pelas divisões Energy Solutions e Marine Solutions da empresa, será apresentado na exposição e conferência Gastech, que acontece de 27 a 30 de outubro, em Singapura.
O Wärtsilä Mobile LNG pode ser combinado com uma usina de energia com capacidade de produção de até 250 MW, assim como também pode ser usado para fornecer energia a plantas geradoras convencionais em terra. Com a unidade móvel será possível disponibilizar o GNL para novos segmentos de consumidores, beneficiando tanto empresas de energia como consumidores finais. Além disso, a flexibilidade de deslocamento da base possibilita levar energia limpa para áreas com pouco ou nenhum acesso à rede nacional de eletricidade.
“Nossas soluções são compatíveis com toda a cadeia de valor do gás, desde a perfuração e produção ao fornecimento, liquefação, regaseificação, armazenamento e produção de energia. Esse é um passo importante em direção à expansão da nossa oferta de infraestruturas de GNL. A maioria das instalações existentes atende grandes clientes, enquanto que o Wärtsilä Mobile LNG oferece uma opção móvel e flexível para pequenas e médias demandas”, afirma Timo Koponen, vice-presidente de Flow e Gas Solutions da Wärtsilä Marine Solutions.
O projeto foi desenvolvido para locais onde gasodutos e terminais de recepção de GNL de grande escala não são viáveis, ou para regiões com menor demanda. O Wärtsilä Mobile LNG representa uma solução ideal para áreas de águas rasas onde o acesso de grandes embarcações não seria possível sem a construção de um cais ou operações de dragagem. Comparado à construção dos terminais convencionais em terra, sem as condições ideais de solo e uma infraestrutura pouco desenvolvida, a unidade móvel pode representar um investimento significativamente mais baixo e de fornecimento mais rápido.
