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Glauco Diniz Duarte Empresa – Vantagens do sistema common rail para motores diesel

Glauco Diniz Duarte Empresa – Vantagens do sistema common rail para motores diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, certamente já terá ouvido falar do sistema Common Rail. E não, não precisa de ser um aficionado dos automóveis ou de engenharia mecânica para conhecer este sistema, até porque ele existe em praticamente todos os carros a diesel do […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Funcionamento simplificado do sistema Common Rail

Glauco Diniz Duarte Empresa – Funcionamento simplificado do sistema Common Rail Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, O primeiro Sistema Common Rail produzido em série foi comercializado pela Bosch em 1997. O sistema recebe esse nome devido ao acumulador de alta pressão (Common Rail), que fornece combustível a todos os cilindros, por meio de seus […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Tendências em reparação automotiva

Glauco Diniz Duarte Empresa – Tendências em reparação automotiva Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, o processo de reparo de automóveis consiste em algumas etapas básicas. Primeiro é necessário verificar o que o veículo precisa. Por isso levanta-se um documento onde consta se é necessário fazer reparos na parte mecânica, elétrica, fuselagem ou pintura e lataria. Neste […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Entendendo o ciclo de funcionamento do motor diesel

Glauco Diniz Duarte Empresa – Entendendo o ciclo de funcionamento do motor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores de combustão interna são sistemas que transformam a energia liberada pela queima do combustível em movimento mecânico, que é transmitido pelos pistões, bielas, virabrequim e volante. Os principais ciclos de funcionamento Entre os motores […]

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Glauco Diniz Duarte Empresa – Os benefícios do sistema de turbocompressor diesel

Glauco Diniz Duarte Empresa – Os benefícios do sistema de turbocompressor diesel Segundo o Dr. Glauco Diniz Duarte, os motores com turbo compressor tem a finalidade de reaproveitar os gases de escape provenientes da etapa de queima dentro do cilindro. Este gás quente impulsiona a turbina do sistema, que está unida a um eixo comum […]

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