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GLAUCO DINIZ DUARTE motor diesel mais eficiente

GLAUCO DINIZ DUARTE – Depois da Bosch, Volkswagen apresenta motor diesel mais eficiente na Europa

GLAUCO DINIZ DUARTE – Depois da Bosch, Volkswagen apresenta motor diesel mais eficiente na Europa Depois da Bosch, Volkswagen apresenta motor diesel mais eficiente na Europa. No caso da VW, o propulsor não só foi alterado no gerenciamento do sistema EGR citado acima, mas também no SCR, que é a reversão catalítica seletiva através de […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE Motores serão reinventados até 2020

GLAUCO DINIZ DUARTE – Motores serão reinventados até 2020

GLAUCO DINIZ DUARTE – Motores serão reinventados até 2020 Motores serão reinventados até 2020. A poluição e os congestionamentos nas grandes metrópoles, associados aos altos preços dos combustíveis nos últimos anos, têm levado os grandes fabricantes globais na Ásia, Europa e Estados Unidos a desenvolver veículos com motores a combustão cada vez mais econômicos e eficientes, […]

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Como Funciona Um Motor Turbo GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Como Funciona Um Motor Turbo (Turbocompressor)

GLAUCO DINIZ DUARTE – Como Funciona Um Motor Turbo (Turbocompressor) Como Funciona Um Motor Turbo (Turbocompressor). A ideia de utilizar os gases de escapamento para movimentar uma turbina acabou surgindo há mais de 100 anos atrás, mais precisamente no ano de 1905, sendo que nesta data o engenheiro suíço Alfred Büchi (1879-1959) obteve uma patente […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE Motores turbo gastam mais óleo

GLAUCO DINIZ DUARTE – Motores turbo gastam mais óleo?

GLAUCO DINIZ DUARTE – Motores turbo gastam mais óleo? Motores turbo gastam mais óleo? Eles são mais potentes e eficientes. Mas dependem de manutenção mais rigorosa. Entenda o motivo Motores turbos gastam mais óleo do que um aspirado? Por que isso acontece? Em comparação aos motores aspirados, os turbinados consomem mais óleo. Há duas causas […]

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Eletrocompressor GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – Eletrocompressor, fim da hesitação dos turbos

GLAUCO DINIZ DUARTE – Eletrocompressor, fim da hesitação dos turbos   Eletrocompressor, fim da hesitação dos turbos. A Valeo desenvolveu um eletrocompressor que, segundo a empresa, elimina a hesitação de turbo. O novo compressor é acionado por um motor elétrico em vez de por uma turbina acionada pelos gases de escapamento, como nos turbocompressores. Quando […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE turbocompressor no funcionamento do caminhão

GLAUCO DINIZ DUARTE – A importância do turbocompressor no funcionamento do caminhão

GLAUCO DINIZ DUARTE – A importância do turbocompressor no funcionamento do caminhão A importância do turbocompressor no funcionamento do caminhão. O turbocompressor é um componente que tem como função principal oferecer mais ar e a pressão correta de carga para o motor, permitindo maior queima de combustível e, assim, mais potência para o seu bruto.  O turbo é um […]

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De turbocompressor ao downsizing GLAUCO DINIZ DUARTE

GLAUCO DINIZ DUARTE – De turbocompressor ao downsizing: 6 novidades em tecnologia de motor

GLAUCO DINIZ DUARTE – De turbocompressor ao downsizing: 6 novidades em tecnologia de motor De turbocompressor ao downsizing: 6 novidades em tecnologia de motor. Nos últimos anos, tivemos o aparecimento de inúmeras tecnologias referentes aos automóveis e em todos os componentes dos veículos. É claro que os motores não ficariam de fora dessa onda. Novidades como […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE turbocompressor para os motores atuais

GLAUCO DINIZ DUARTE – Importância do turbocompressor para os motores atuais

GLAUCO DINIZ DUARTE – Importância do turbocompressor para os motores atuais Para quem não sabe como é o sistema e como funciona, o turbo, basicamente, é um equipamento constituído de um eixo e paletas envolvidos por uma concha, que aproveita a passagem dos gases do escape, para injetar ar comprimido com maior densidade através da […]

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desempenho dos motores menores GLAUCO DINIZ DUARTE Turbocompressor energia desperdiçada

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turbocompressor – maior resposta de desempenho dos motores menores

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turbocompressor – maior resposta de desempenho dos motores menores Turbocompressor – maior resposta de desempenho dos motores menores.  O turbocompressor é essencialmente uma turbina a gás, girando a mais de 300.000 rpm. Ao comprimir um grande volume de ar ambiente para a combustão, faz com que o motor do veículo funcione […]

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GLAUCO DINIZ DUARTE Turbocompressor energia desperdiçada

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turbocompressor é mais eficiente porque utiliza energia desperdiçada

GLAUCO DINIZ DUARTE – Turbocompressor é mais eficiente porque utiliza energia desperdiçada A principal diferença entre um turbocompressor e um compressor é a fonte de energia. Tanto os turbocompressores quanto os compressores são chamados de sistemas de indução forçada. Eles comprimem o ar que flui para o motor. A vantagem em comprimir é permitir colocar […]

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